这三条路径，本质上对应的是三种不同的“时间观”。第一种押长期制造能力，第二种押资本放大效应，第三种押全球资源整合速度。
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经过两次车主爽约，我对返程坐顺风车已经不抱希望。情急之下，只能赶紧打开铁路购票App。运气还算不错，返程当天的二等座只剩3张，我手忙脚乱地选座、填信息、提交订单，付款成功的那一刻，悬着的心才落地。还好没被顺风车耽误返程，不然真不知道该怎么赶回去上班。